A.持续时间
B.时间间隔
C.自由时差
D.总时差
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A.最早开始时间与该工作最早完成时间之差
B.最迟开始时间与该工作最早完成时间之差
C.最早开始时间与该工作最迟完成时间之差
D.最迟开始时间与该工作最迟完成时间之差
A.完成节点的工作最早完成时间
B.开始节点的工作最早开始时间
C.完成节点的工作最迟完成时间
D.开始节点的工作最迟开始时间
A.紧后工作
B.持续时间
C.紧前工作
D.总工期
A.单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划
B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划
C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划
D.单代号网络计划属于事件网络计划
A.箭线表示工作及其进行的方向,节点表示工作之间的逻辑关系
B.节点表示工作,箭线表示工作进行的方向
C.箭线表示工作及其进行的方向,节点表示工作的开始或结束
D.节点及其编号表示工作,箭线表示工作之间的逻辑关系
A.既无外向箭头,也无内向箭头
B.只有外向箭头
C.既有外向箭头,也有内向箭头
D.只有内向箭头
A.自由消耗程度
B.工作的持续时间
C.工作之间的逻辑关系
D.非关键工作
A.工作
B.工作的开始
C.工作的结束
D.工作的开始或者结束
A.横道图上所能表达的信息量较少,不能表示活动的重要性
B.横道图不能确定计划的关键工作、关键路线与时差
C.横道图适用于手工编制计划
D.横道图能清楚表达工序(工作)之间的逻辑关系
A.紧后工作最早开始
B.后续工作最迟开始
C.紧后工作最迟开始
D.本工作最早完成
最新试题
与工程网络计划方法相比,横道图进度计划方法的缺点是不能()。
检查网络计划时,发现某工作尚需作业A天,到该工作计划最迟完成时刻尚余B天,原有总时差为C天,则该工作尚有总时差为()天。
在网络计划执行过程中,若某项工作比原计划拖后,当拖后的时间大于其拥有的自由时差时,则肯定影响()。
双代号时标网络计划能够清楚地表明工程计划的时间进程,可以在图上直接显示出的时间参数有()。
关于网络计划关键线路的说法,正确的有()。
已知某工程网络计划中工作M的自由时差为3天,总时差为5天。该工作的实际进度拖后,且影响总工期1天。在其他工作均正常进行的前提下,工作M的实际进度拖后()天。
某工程网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天。实施中进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天,则工作M的实际进度()。
在网络计划中,工作N最早完成时间为第17天,持续时间为5天。该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天,则工作N的自由时差为()天。
下图所示的单代号搭接网络计划(时间单位:天),其计算工期是()天。
关于关键工作和关键线路的说法,不正确的是()。