原则上，每二年应对船舶进行一次全面安全检查。

当船舶发生污染事故后，应立即组织人员积极处理以防止事态扩大，然后报告公司和所在港口航区的港务监督。

柴油指数不是燃油的自燃性能指标。

船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。

当机舱失火而火势渐强时，可将机舱的各出入口及门窗等打开，再向内喷射灭火剂。

船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。

船舶每二次年度检验修理后，第三年要进行一次小修（坞修）。

由于水有吸热、隔绝空气等性能，所以能扑灭任何火灾。

柴油机内部，如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。

我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。