航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养，属计划修理的一部...

判断题航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养，属计划修理的一部分。

1.判断题船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修，保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。

2.判断题船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好，不留隐患，确保安全。

3.判断题对机动船的小修要求是：每运转10000小时安排一次，三年内不满10000小时仍安排一次。

4.判断题船舶每二次年度检验修理后，第三年要进行一次小修（坞修）。

5.判断题船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。

6.判断题有计划的停航自修，进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。

7.判断题修船时，大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。

8.判断题轮机长应组织制定修船计划，船舶出坞前，十分注意通海阀，船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。

9.判断题船舶防污设备，不是船舶安全检查的内容。

10.判断题原则上，每二年应对船舶进行一次全面安全检查。