港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有（）的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。

采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高，（），堤头超抛高度等。

在软基加固工程中打设的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以选用（）。

在软基加固工程中打设的塑料排水板所包裹的土工织物，其主要的功能是（）。

港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。

深层搅拌法在确定加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土工程资料，包括各土层的（）和地下水情况，如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。

强夯法适用于处理碎石、砂土、（）、湿陷性黄土、素填土等地基。

强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而（）。

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。