A.地质条件的变化
B.国家政策的变化
C.设计文件的改变
D.征地、拆迁的干扰
E.前项合同工程承包商的推迟
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A.综合索赔
B.单项索赔
C.工期索赔
D.合同内索赔
E.费用索赔
A.额外工作量
B.额外工作引起工期的延长
C.额外工作的成本和利润
D.额外工作的成本
A.费用和工期损失可以向业主索赔
B.费用和工期损失全部由承包商承担
C.费用由承包商承担,工期可向业主索赔
D.工期不可索赔,但费用可以索赔
A.机械设备进出场费
B.机械台班费
C.机械设备租赁费
D.机械设备燃料费
A.额外工作
B.利润损失
C.直接费损失
D.间接费损失
A.网络分析方法
B.按实际记录确定补偿工期
C.概率分析法
D.比例分析法
A.与合同相比较已经造成了实际的额外费用增加
B.造成费用增加或工期损失的原因不是承包商的过失
C.承包商在事件发生后在规定的时间内提出了书面索赔意向通知
D.承包商提供的证据足以支持自己的主张
E.按合同规定不应由承包商承担的风险
A.计算合理
B.真实可信
C.证据确凿
D.赔(补)偿实际损失
A.直接费
B.间接费
C.利润损失
D.施工现场管理费
E.公司总部管理费
A.人工费
B.临时设施费
C.利息
D.船机使用费
最新试题
()不能作为索赔的证据资料。
港口与航道工程的索赔程序中,()是承包商应完成的工作。
施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时,可以进行索赔的款项可能包括()。
水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。
按fIDIC合同条件的规定,在()期限内承包商都有权提出索赔要求。
费用索赔中,承包商的索赔可以分为损失索赔和()索赔。
下面不属于索赔费用的是()。
承包商提出索赔的要求成立条件应该包括()。
索赔按目的划分包括()。
承包商索赔成立的条件应包括()。