A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%
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A.可以直接套用
B.尚应考虑施工中倒运的损失量
C.尚应考虑混凝土运输中的损失量
D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
A.直接使用
B.各项加扩大系数后使用
C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数
D.各项加大3%后使用
A.挖泥区中心至卸泥区远边的距离
B.挖泥区至卸泥区的平均距离
C.挖泥区中心至卸泥区中心的距离
D.挖泥区远边至卸泥区远边的距离
A.基本折旧费
B.动力费
C.船舶检修费
D.人工工资
E.机械大修费
A.10~15cm
B.14~16cm
C.12~14cm
D.15cm
A.直接使用
B.各项加扩大系数后使用
C.算出定额直接费后加扩大系数
D.各项加大3%后使用
A.标准配套的船舶
B.五级工况下
C.一定的土质、泥土距离
D.挖l0000方土
E.中等熟练的船员
A.实测值
B.施工图
C.初步设计
D.初步设计调整值
A.土石方工程
B.港池、航道挖泥工程
C.基础工程
D.港池炸礁工程
E.混凝土工程
A.可以直接套用
B.尚应考虑施工中倒运的损失量
C.尚应考虑混凝土运输中的损失量
D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
最新试题
《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。
适用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑()等因素。
编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。
水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中规定泵送混凝土和水下灌注混凝土坍落度超出设计坍落度范围之外,每增减1cm,水泥用量相应增减()。
疏浚工程预算定额中抛泥运距是指()。
疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在()条件下需要的船舶艘班数。
水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中细骨料是以中、粗砂为准编制的,若用细砂时,水泥用量增加()。
内河航务建筑工程,当其基价定额直接费低于100万元时,其定额直接费应乘以()系数。
水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中规定半干硬性混凝土设计坍落度每增减1cm,水泥用量相应增减()。
水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m混凝土及砂浆材料用量时()。