单项选择题共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为：（）
A.共轴式直升机的纵向尺寸较大
B.其结构重量与载重均集中在重心附近
C.其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
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2.填空题共轴直升机的旋翼旋转方向为（）。
3.填空题多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。
4.单项选择题有地效垂直起飞的定义是（）
A.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。
B.直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。
C.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到20米高度的过程。
5.单项选择题爬升的注意事项（）
A.飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。
B.垂直上升中，保持直升机状态比较容易。
C.要进入回避区。
6.单项选择题直升机左.右回转的特点（）
A.右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
B.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
C.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
7.单项选择题直升机实施悬停回转的高度一般不低于米（）
A.3
B.4
C.5
8.单项选择题高度超过米后，没有地面效应的影响（）
A.20
B.25
C.30
9.单项选择题悬停状态下，旋翼形成（）
A.正锥体。
B.平面。
C.倒锥体。
10.填空题桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向（）度方位侧倒。
