你可能感兴趣的试题
A、年度客运沿线机车公里
B、年度客运本务机车公里
C、客运机车日车公里
D、年日历数E、总重吨公里
A、保证运输安全
B、保证旅客开水供应
C、逐步提高旅客列车运行速度
D、努力提高服务质量
E、加强旅客运输组织
A、车底周转全过程的运用效率
B、与客运有关部门的工作效率
C、与货运有关部门的工作效率
D、与运输有关部门的工作效率
E、与政府有关部门的工作效率
A.安全性和舒适性较好
B.占用土地较少
C.环境污染较少
D.500~1500km范围内最节省时间
E.能耗较小
A、发送
B、到达
C、中转
D、运送
E、直通
A、接运人数
B、市郊运输人数
C、管内运输人数
D、直通运输人数
E、交出人数
A.保证运输安全
B.提高旅行速度
C.提高服务质量
D.提高列车正点率
A、消耗的旅行总时间
B、旅行舒适度
C、支出的旅行费用
D、旅行的饮食
A、不断下降
B、不断上升
C、忽升忽降
D、保持不变
A、110%
B、90%
C、95%
D、105%
最新试题
以下属于机车运用工作指标的有（）。
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日。
由甲局发送到乙局或虽发往甲局，但在运输过程中需经由乙局而到达甲局管内的运输称作（）。
为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（）。
该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。
总换算周转量是以计划或实际完成的（）加总计算的。
货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止所消耗的时间，其内容包括（）。
铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业性质，可以分为（）运输。
货物的途中作业包括（）。
关于机车运用效率各种指标的计算方法，下列公式不正确的是（）。