高铁有砟轨道250～300km/h线路全线应采用（）CPⅢ标志和棱镜组件。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构曲线超高在（）上设计，无仰拱隧道内超高可在隧道地板上设置。

天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车（）方可进行。

道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应做好记录。

线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。

高速铁路正线有砟道床道砟应满足（）的要求。

牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电，变成适合电力机车使用的（）等级的单相工频交流电。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）时，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。

高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏，应判定为（）。