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A.一端宜与环形荷载箱内圆边缘处焊接，另一端宜与钢筋笼主筋焊接
B.宜采用直径不小于16mm 的圆钢
C.数量与直径与钢筋笼主筋相同
D.与荷载箱平面的夹角宜大于45°
A.荷载箱应平放于桩身的中心
B.荷载箱位移方向与桩身轴线夹角不应大于1°
C.对于灌注桩，导向钢筋（喇叭筋）与荷载箱平面的夹角宜大于60°
D.对于预制混凝土管桩，荷载箱与上、下两段桩应采取可靠的连接方式
A.桩顶采取一定量的配重措施
B.加深桩长
C.桩底后注浆
D.荷载箱上移
A.桩侧阻力
B.桩端阻力
C.桩身截面位移
D.桩端位移
A.检测用的仪器设备应在检定或校准有效期内
B.检测前应对仪器设备检查调试
C.压力系统在最大加载时的压力不应超过额定工作压力的80%
D.荷载箱处的向上、向下位移应各自采用一组位移传感器，每组不应少于2个，且应对称布置
A.压力传感器的精度不应低于0.5级
B.压力传感器的量程不应小于50MPa
C.位移传感器的测量误差不得大于1%FS
D.位移传感器的分辨率不得低于0.01mm
A.荷载箱宜对液压缸进行逐一检定
B.荷载箱的极限输出推力不应小于额定输出推力的1.2倍
C.荷载箱检测或校准示值重复性不应大于3%
D.荷载箱空载启动压力应小于额定压力的4%
最新试题
根据《基桩承载力自平衡法检测技术规程》（DBJ33/T 1087-2023），检测时间应符合（）。
同一根钢梁，用于锚桩横梁反力装置和用于压重平台反力装置，允许使用的最大试验荷载是不同的。
根据《基桩承载力自平衡法检测技术规程》（DBJ33/T 1087-2023），当受检桩为抗压桩，预估极限端阻力小于预估极限侧摩阻力时，荷载箱宜置于（）处。
根据《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017），试验装置的加载系统包括（）
根据《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017），属于自平衡静载试验适用范围的是（）
根据《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017），荷载箱的连接应符合（）
单桩竖向抗压静载试验卸载可一次卸至零。
根据《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017），当受检桩为抗压桩，预估极限端阻力大于预估极限侧摩阻力时，可将荷载箱置于桩端，并采取（）的措施。
在桩顶压桩、桩底托桩、桩顶拔桩这三种加载方式中，（）测出摩阻力最大。
根据《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017），试验装置的位移量测系统包括（）。