某港口，同时装卸两艘船,A船Q为10000吨，装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:
两船的P船•时为()吨/艘时。
A.30
B.25
C.36.7
D.32.5
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某港口，同时装卸两艘船,A船Q为10000吨，装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:
两船平均每艘天装卸货物吨数为()。
A.1000吨
B.1560吨
C.800吨
D.880吨
某港口，同时装卸两艘船,A船Q为10000吨，装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:
两船的M总分别为()。(AB顺序)
A.1000吨和1500吨
B.1000吨和800吨
C.1500吨和800吨
D.8000Bt#t1000m
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求问题?
航线集装箱需配备的总套数K为()
A.5
B.5.5
C.6
D.8
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求问题?
平均周转天数()
A.15
B.30
C.10
D.55
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求问题?
集装箱在端点港B的内陆平均周转时间Tb是()
A.10
B.12
C.14
D.15
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求问题?
集装箱在端点港A的内陆平均周转时间Ta是()?
A.12
B.11
C.10
D.8
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求问题?
发船间隔是()?
A.12
B.11
C.10
D.8
A.码头和其他港口设施经营
B.港口旅客运输服务经营
C.在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储经营
D.港口拖轮经营
A.内部收益率
B.净现值率
C.投资利润率
D.净现值
E.投资利税率
A.安全性
B.完整性
C.及时性
D.经济性
E.服务性
