A.本国船舶
B.国内船舶
C.国外船舶
D.国际船舶

A.特定的货物、船舶、航次和港口
B.船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用
C.合同中对装卸工作时间无约定
D.货物装卸费按双方约定而定
E.无特定的货物、船舶、航次和港口

A.船舶种类
B.船舶的总吨、净吨
C.装卸货物的种类、数量等货物资料
D.船舶配备情况
E.船舶在港的任务

A.买卖船舶
B.海运进口
C.船舶保险
D.海运出口
E.船舶生产

A.可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物
B.能控制货物的全程运输
C.能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询，而成为工、贸企业的顾问
D.能对国内和国外市场的销售可能性提出建议
E.能保证货物准时到达目的地

A.管船过失
B.货物的自然特性或者固有缺陷
C.货物标志不清或不当
D.货物包装不良
E.航行过失

A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E.因货物本身性质而免责

A.航线受阻
B.原定卸货港成为不安全港口
C.货物固有缺陷
D.货主为了贸易上的方便
E.承运人延误航期

A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货，集中装船”
B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误，在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物
C.凭保证书交付时，收货人必须保证收到提单后，立即以正本提单换回保证书
D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务
E.船舶开航后，承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任

A.船边交付货物
B.“现提”
C.凭保证书交付货物
D.其他交付货物
E.变更卸货港交付