A.可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物
B.能控制货物的全程运输
C.能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询,而成为工、贸企业的顾问
D.能对国内和国外市场的销售可能性提出建议
E.能保证货物准时到达目的地
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A.管船过失
B.货物的自然特性或者固有缺陷
C.货物标志不清或不当
D.货物包装不良
E.航行过失
A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E.因货物本身性质而免责
A.航线受阻
B.原定卸货港成为不安全港口
C.货物固有缺陷
D.货主为了贸易上的方便
E.承运人延误航期
A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货,集中装船”
B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误,在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物
C.凭保证书交付时,收货人必须保证收到提单后,立即以正本提单换回保证书
D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务
E.船舶开航后,承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任
A.船边交付货物
B.“现提”
C.凭保证书交付货物
D.其他交付货物
E.变更卸货港交付
A.卸货
B.交付
C.装船
D.运送
E.收货
A.对不定期船货物采用直接装船
B.对不定期船货物采用集中装船
C.对定期船货物采用集中装船
D.对定期船货物采用直接装船
E.不管是定期还是不定期船的货物均采用直接装船
A.揽货
B.装船
C.卸货
D.货物保险业务和储存业务
E.收货
A.满载货物××吨,±%,承租人选择
B.满载货物××吨,±%,船舶所有人选择
C.满载货物××吨,承租人选择
D.满载货物××吨,船舶所有人选择
A.一定形式
B.洽谈形式
C.标准格式
D.一般形式
最新试题
关于海上货物运输的基本业务,下列说法中错误的有()。
在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有()。
物流合理化的基本方法有()。
同装船一样,承运人也必须在卸货港委托卸货代理人代办()业务。
与一般代理关系的确立相同,船舶代理关系的确立也需要经过作为被代理人的船公司的授权和作为代理人的外轮代理公司的()两个阶段。
()贯穿物流体系的始终。
建立长期代理关系的前提条件是()。
货物装船后,承运人应该及时使船舶开航,按原定航线将货物运至卸货港,在运送过程中,承运人必须做到()以及保管和照料货物。
在航次租船合同中,关于船舶载重吨的约定通常采用的形式是()。
海上货物运输代理的作用可以归纳为()。