A.“树”阶段
B.“块”阶段
C.“面”阶段
D.高度优先连接阶段
你可能感兴趣的试题
A.无法退换或修复
B.可以修复
C.重新生产
D.可以退换
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
A.船舶上的各种供应品和船舶常数等重量
B.粮食、蔬菜及淡水等重量
C.船舶本身的重量
D.船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
A.玻璃和橡胶
B.茶叶和香皂
C.玻璃和茶叶
D.橡胶和碱
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
A.499,21489
B.504,21289
C.507,21278
D.511,21289
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
A.120吨,12吨
B.128吨,12吨。
C.128吨,13吨
D.120吨,13吨
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
A.15天
B.14天
C.11天
D.12天
根据以下材料,回答题。
有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。
试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
A.提高运价,增加劳动收人
B.加强管理工作,增加揽货数量
C.提高航行速度,减少航行时间
D.采取经济航速,节省燃料消耗
根据以下材料,回答题。
有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。
试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
A.缓交运费,吸引货源,提高船舶载货量
B.提高运价,多给回扣,吸引货源,提高船舶载货量
C.加强揽货工作,争取货源,提高船舶载货量
D.提高船舶服务质量,吸引货源,提高船舶载货量
根据以下材料,回答题。
有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。
试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
A.不停航,不自修,提高营运率
B.延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间
C.加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间
D.建立船员自修制度,减少进厂修理时间
某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题:
在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使()的装卸装卸作业时间缩短。
A.最大舱
B.最小舱
C.重点舱
D.最近舱
最新试题
同装船一样,承运人也必须在卸货港委托卸货代理人代办()业务。
专一用户的合同配送的合同一般是()。
“运输的设计师”是指()。
()贯穿物流体系的始终。
在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有()。
针对货物运输要求选用集装箱时,主要考虑()。
在完成码头作业时,必须与()密切配合,使所有编制的装卸计划与货物和集装箱的每次作业相一致。
建立长期代理关系的前提条件是()。
海上货物运输代理的作用可以归纳为()。
索汇备用金的数额是代理人根据(),或增添燃料、淡水、物料、食品等资料估算出来的。