A.车辆工作率
B.车辆完好率
C.平均每日出车时间
D.昼夜时间利用系数
E.吨位利用率
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A.等级站
B.停靠站
C.中转站
D.招呼站
E.简易站
A.均衡价格理论
B.效用价值理论
C.从价理论
D.劳动价值理论
E.边际成本理论
A.甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动
B.乙种运输方式的价格变动将引起甲种运输方式需求量呈反方向变动C.两种运输方式存在相互替代性
D.两种运输方式存在互补性
E.两种运输方式相互独立,互不相关
A.收取通行费
B.里程缩短
C.时间节约
D.货损减少
E.拥挤减少
A.以教育为主、处罚为辅原则
B.实事求是、依法惩罚原则
C.判别责任、分别处罚原则
D.维护社会利益原则
E.保护当事人权利原则
A.创新任务多、以科技开发为主的企业
B.生产经营多变的企业
C.规模较小的企业
D.工艺较稳定的企业
E.较易掌握市场销售的企业
A.研发活动
B.经营活动
C.生产活动
D.分配活动
E.财务活动
A.货物流量
B.货物周转量
C.货物流时
D.货物流距
E.货物类别
A.汽车周转量
B.挂车周转量
C.汽车运量
D.营运里程
E.挂车运量
A.车辆流线
B.货物流线
C.资金流线
D.货主流线
E.信息流线
最新试题
构成道路交通标志的基本要素有()。
除损益平衡定价法外,企业还可以采用成本导向定价法定价,包括()。
运输生产的特点有()等。
若企业货车年折旧额为20万元,年净收益50万元,残值为50万元,则货车的静态投资回收期为()年。
在货流图上可表示的要素又()。
该公司2006年11月的车辆吨位利用率为()
该公司2006年11月的车辆实载率为()
在该项业务中,影响车辆技术速度的因素有()。
若企业制定的运价为0.6元/吨公里,则企业的利润为()万元。
当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()