A.2
B.3
C.4
D.5
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.操作紧急复位按钮
B.操作复位按钮
C.操作降弓按钮
D.操作VCB合按钮
A.530
B.600
C.800
D.1000
A.160
B.200
C.250
D.300
A.B4
B.B5
C.B6
D.B7
A.520D
B.521D
C.520E
D.521E
A.520D
B.521D
C.520E
D.521E
A.必须施加停放制动及常用制动
B.施加停放制动即可操作
C.施加常用制动即可操作
D.直接按压紧急复位按钮
A.紧急制动环路
B.乘客紧急制动安全环路
C.轴温报警环路
D.火灾报警环路
A.质量标准
B.检修规程
C.出所质量规定
D.验收标准
A.保养
B.调车
C.检修
D.检测
最新试题
CRH2B型动车组发生侧拉门无法压紧故障时,原因为()①机构漏油,压紧缸压力不足②压紧电磁阀故障,压紧缸不动作③车门供气压力不足,压紧缸动作不到位④电路故障,压紧电磁阀无动作
CRH380B(L)型动车组集控开门时多个门无法开启:动车组进站时,(),短时间无法闭合,司机集控开启车门无法打开。
CRH380B(L)型动车组手动关门并隔离:乘客乘降完毕后,再次检查()按钮是否有效,如果不能排除故障,将车门隔离。
CRH2A型动车组远程切除设备包括:受电弓、VCB、主空压机、()
CRH380B(L)型动车组检查牵引电机:随车机械师根据代码提示,确定故障位置,下车检查牵引电机、()外观状态,并对轴承部位进行点温。
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,无法通过受电弓视频监控的检查,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,若不能判明故障原因时,通知司机换弓,限速()运行,前方站停车。
CRH380B(L)型动车组牵引故障(20B6):如果频繁报出20B6故障,会导致()
CRH2A型动车组客室内出现大量灰尘,原因为()
CRH2A型动车组全列VCB异常断开的可能原因是()
CRH380B(L)型动车组缓解备用制动并行车:使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速()行车。