A.判型→刷卡→核对车牌→电脑显示通行费与实际通行费明显不符
B.双击“更改”→双击“管理”键→选择放弃本次计费
C.重新判型→双击“卡号”键→输入入口站代码重新计费（入口省内选择主服务器计费、入口省外选择全国兜底计费
D.无需核实，直接收费放行

A.当联网收费系统发生病毒感染和冲击时，应立即采取隔离措施，尽量减少被病毒感染的收费网络面积
B.系统仍重复出现紊乱现象，收费站应立即断开车道电脑的连接
C.在隔离状态下，采取一定的技术措施后，同时报集中值机、站部值班领导
D.开启备用车道，协调交巡警、路政人员维持秩序，加大车流的疏导速度

A.主服务器
B.备用服务器
C.本地服务器
D.兜底计费

A.单个车辆交易后，长时间滞留在交易区
B.无电子标签的单个车辆滞留在交易区
C.有电子标签、ETC卡的单个车辆无法交易滞留在交易区
D.多辆车滞留在交易区

A.无标签车
B.黑名单
C.无卡车
D.标签信息读取失败

A.收费员立即上报集中值机
B.通知收费班长到场
C.收费班长及时联系维护单位技术人员前来维修
D.人工输入正确车牌后收费放行

A.上报集中值机
B.手动输入正确车牌及车牌颜色
C.直接刷卡放行
D.通知当班班长，及时联系维护单位技术人员进行维修

A.通知机动人员开启备用车道、维护现场秩序
B.立即与维护单位联系，并上报公司营运安全部、调度指挥中心
C.在入口发放纸质通行卡，出口开足车道
D.做好车辆疏导及解释工作

A.穿反光背心
B.疏导车辆时要注意合理站位
C.集中注意力
D.穿越道口要遵守“一等二看三通过”的规定

A.如果是小型客车，组织亭外机动人员帮助司机将车推出道口
B.联系当地的车辆维修单位
C.如果是大型车辆，收费员立即上报集中值机，通知排障队到现场协助，将车辆拖离道口
D.联系相关公司排障队到现场处置