A.稽查服务体系
B.客户服务体系
C.清分结算体系
D.客户账户体系

A.严禁在收费、监控系统中私自安装无关程序，录入无关数据和删除、修改真实数据及文件
B.严禁进行与系统运行无关的操作，严禁使用系统以外的磁盘、光盘、U盘等软件媒介，严防计算机病毒和黑客侵入
C.非维修人员禁止拆卸、调试各种设备
D.加强防火措施。要定期检查消防器材，确保消防器材完好率达到90%。监控室内严禁存放易燃易爆物品和强磁物体

A.摄像机故障
B.视频插头接触不良
C.通信线路信号衰减
D.车道机故障

A.电源
B.变压器
C.通信线
D.电源线断裂

A.外部稽核协查工单
B.异议处理工单
C.内部稽核工单
D.稽核结论修改工单

A.系统性能的改善
B.系统更快
C.系统更精确
D.系统更健全

A.负责前后台间数据、命令的传送
B.完成呼叫处理及系统管理功能
C.主备用方式存在
D.是程控交换机的中央控制部分

A.发起方在部级系统提交稽核证据，省级稽核管理单位在1个自然日内审核
B.发行服务机构应在1个自然日内提交发行信息及证据，并做责任认定；发行服务机构所在省份的省级稽核管理单位应在1个自然日内完成审核
C.省级稽核管理单位审核通过后，系统自动补充历史交易流水并下发至相关收费公路经营管理单位，在3个自然日内提交相关证据，核算补费金额并做责任认定；由省级稽核管理单位在1个自然日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息
D.认定为客户原因且证据充足造成ETC客户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴名单，同时发行服务机构下发状态名单限制ETC通行，通知客户更改回正确信息并于7个工作日内补交通行费；认定为客户责任但证据不充分的，系统生成重点关注名单并进行共享同时发行服务机构通知客户更改回正确信息

A.OBU号符合OBU黑名单表，拦截
B.用户卡号符合用户卡黑名单表，拦截
C.对OBU有效性（拆卸、过期、未启用）拦截
D.对用户卡有效性（坏卡、过期、未启用）拦截

A.上行
B.下行
C.左行
D.右行