气压焊中的未焊合与光斑的危害相似，它的的特征是（）

气压焊焊前钢轨端面打磨，表面粗糙度应控制在（）以内和端面与钢轨纵轴线的垂直度公差在0.15之内。

接头钢轨下颚裂纹形成的主要原因有（）。

目前在役的绝大多数辙叉属于（），晶粒粗，衰减大，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查。

手工检查中，对曲线（尤其是小半径曲线）下股应注意（）部位的检查。

对核伤的校对应注意的事项有（）。

气压焊对轨和夹轨是通过拨轨、垫轨和调整好轨缝，装上压接机夹紧钢轨，并进行预顶，60kg/m的预顶压力为（）。

钢轨探伤发现隧道内的轻伤钢轨应（）。

涡流探伤的优点有（）。

道岔连接部分导曲线的平面形式一般采用（）。