铁路建设三大标准是指(),是实施标准化管理的必要前提和依据。

A、技术标准
B、管理标准
C、行业标准
D、作业标准
此题为多项选择题。


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1.超前地质预报和围岩监控量测存在的主要问题()。

A、超前地质预报工作不到位
B、未进行超前地质预报工作
C、变形监控量测不认真,流于形式
D、未进行变形监近期量测
此题为多项选择题。

2.高速铁路信号(电力、电牵、通信)工程施工现场管理应具有相应的:()

A、施工质量检验制度
B、运营实验经验成果
C、施工技术标准
D、质量管理体系
此题为多项选择题。

3.现浇梁预应力施工专项方案审批不仔细或不按照审批的施工方案实施包括()

A、各阶段预应力张拉顺序不符合设计
B、各阶段张拉时混凝土强度、弹性模量,混凝土与大气温差等不符合相关规定
C、现浇筑预应力施工专项方案审批不合格
D、梁段(梁片)混凝土浇筑时各部位混凝土的浇筑顺序不合理
此题为多项选择题。

4.在竣工验收BIM应用中,施工单位应在()基础上进行模型补充和完善,形成()。

A、施工过程模型
B、竣工验收模型
C、深化设计模型
D、施工模型
此题为多项选择题。

5.《高速铁路竣工验收办法》规定,竣工验收采用()的组织形式。

A、先期验收
B、专家检查
C、政府验收
D、安全机构评估
此题为多项选择题。

6.铁路建设项目标准化管理具有()等主要特点。

A、先进性
B、科学性
C、统一性
D、文化性
E、可持续性
此题为多项选择题。

7.防排水施工不规范问题,主要表现为()。

A、违规违章施工多
B、防水板挂设、止水带安装随意
C、防水效果较好
D、二衬裂纹或渗漏水
此题为多项选择题。

8.对线埋且偏压的隧道,洞口开挖时通常采用的加固方法包括()。

A、地表注浆或侧面打抗滑桩等
B、采用加强型拱架支护并适当减小拱架间距
C、洞口仰坡打砂浆锚杆并挂网喷射混凝土
D、入洞前打注浆长管棚和超前小导管
此题为多项选择题。

9.大跨度连续桥梁边跨直线段现浇托架的预压目的包括()。

A、验证托架的安全性,避免托架在施工过程中发生较大沉降或垮塌。
B、消除托架在安装过程中遗留下来的各类非弹性间隙或变形。
C、测得托架的弹性沉降量,为托架上混凝土底模的安装提供预抛高量。
D、测得托架竖向变形刚度,为不同重量混凝土浇筑提供底模安装时的预抛高量。
此题为多项选择题。

10.高速铁路桥梁应有足够的(),以确保轨道结构的平衡性。

A、竖向刚度
B、横向刚度
C、纵向刚度
D、抗拉刚度
此题为多项选择题。

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橡胶粉是一种良好的道路沥青改性剂,其不仅可以减轻废旧轮胎对环境污染造成的压力,还可以提高路面材料的()。

题型:单项选择题

建筑的外围护结构采用保温材料与两侧不燃性结构构成无空腔复合保温结构体时,该复合保温结构体的耐火极限不应低于所在外围护结构的耐火性能要求。当保温材料的燃烧性能为B1级或B2级时,保温材料两侧不燃性结构的厚度均不应小于50mm。()

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2020年2月14日,习近平总书记在中央全面深化改革委员会第十二次会议时强调,要探索建立特殊群体、特定疾病医药费(),有针对性免除医保支付目录、支付限额、用药量等限制性条款,减轻困难群众就医就诊后顾之忧。

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