判断题随着燃气初温的不断提高,现代燃气轮机都采用冷却介质来集中冷却高温零件或者遮护零件,以减少高温影响。
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燃气轮机的火焰监测系统通常采用感受红外线来判别燃烧室是否点火成功。
题型:判断题
燃气-蒸汽联合循环机组正常运行情况下,低压缸排汽温度超过最大允许值时,机组只发出超温报警。
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正胀差是转子的膨胀速度大于汽缸的膨胀速度。
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动态特性是燃机调节系统的一个重要指标,一般用甩满负荷来对动态性能进行最后考核。
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燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时,低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。
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燃气-蒸汽联合循环机组的汽包水位调节方法有单冲量调节系统、单级三冲量调节系统及串级三冲量调节系统。
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燃气-蒸汽联合循环机组的低油压保护应该在盘车后投入。
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燃气-蒸汽联合循环机组在进行机组超速试验前必须进行甩负荷试验。
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通常燃气轮机的液体燃料控制是通过改变进入燃烧室的燃料旁通阀来调节,旁通阀开度越大则进入燃烧室的液体燃料越少。
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燃气轮机发电机组的发电机氢气压力低会导致机组遮断。
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