车辆轻，乘、降方便，车站设施简单，线路工程量小，造价低的是（）。

单项选择题车辆轻，乘、降方便，车站设施简单，线路工程量小，造价低的是（）。

A.地铁系统
B.轻轨系统
C.市郊铁路系统
D.有轨电车系统

1.单项选择题多种物流设施与不同物流企业在空间上集中布局的场所，具有一定规模和综合服务功能的物流集散点，层次和规模更为先进、更为广泛的是（）。

A.货运站场
B.物流中心
C.物流园区
D.文化中心

2.单项选择题地方性物流中心用地一般为（）hm²左右，以食品和日用品等生活资料的存储和配送为主。

A.1～5
B.1～10
C.5
D.40

3.单项选择题规范规定，当道路设计车速（）时，必须设置中央分隔带。

A.V>50km／h
B.V=50km／h
C.V<50km／h
D.V>60km／h

4.单项选择题北京市的城市道路网系统的形式为（）。

A.方格网式
B.方格网+链式
C.环形放射式
D.方格网+环形放射式

5.单项选择题要求快速、畅通、避免行人频繁过街的干扰的是（）。

A.生活性道路网
B.交通干路
C.交通性道路网
D.自行车专用道

6.单项选择题既是组织城市各种功能用地的“骨架”，又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”的是（）。

A.城市道路系统
B.城市交通系统
C.城市对外交通系统
D.城市交通管理系统

7.单项选择题民用机场中、（）是以国内航线为主，可开辟少量国际航线，可以全方位建立跨省跨地区的国内航线，运输量较为集中的机场。

A.国内航线机场
B.枢纽机场
C.支线机场
D.干线机场

8.单项选择题公路的（），主要担负清洗、检修（保养）汽车的工作，要求用地面积较大，且对居民有一定的干扰。

A.客运站
B.货运站
C.技术站
D.中间站

9.单项选择题铁路的（）的位置既要方便旅客，又要提高铁路运输效能，并应与城市的布局有机结合。

A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.客运站

10.单项选择题铁路的会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距为（）km，主要进行铁路运行的技术作业，场站布置不一定要与居民点结合。

A.8～12
B.2～8
C.1～2.7
D.20～40