A.作系统的主要动力油源; B.作系统的保压补漏油源; C.为系统储油散热; D.作系统的应急动力油源; E.缓冲并系吸收液压冲击和油压脉动的能量。
A.执行元件负载的变化; B.执行元件运动方向的变化; C.节流阀口压差的变化; D.油液温度的变化。 E.节流口堵塞。
A.溢流阀; B.节流阀; C.顺序阀; D.调速阀; E.减压阀。