单项选择题在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（）的比率。
A.货物价格
B.顾客收入
C.运输成本
D.企业效益
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1.单项选择题根据市场需求变化情况来确定运价水平的定价方法是（）。
A.成本导向定价法
B.需求导向定价法
C.竞争导向定价法
D.成本加成定价法
2.单项选择题下列不属于道路运输价格定价方法的是（）。
A.成本导向定价法
B.需求导向定价法
C.竞争导向定价法
D.效益导向定价法
3.单项选择题在三种成本导向定价方法中，可以求出企业可接受的最低价格的方法是（）。
A.边际贡献定价法
B.损益平衡定价法
C.成本加成定价法
D.边际效用定价法
4.单项选择题运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用（）定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。
A.损益平衡
B.成本加成
C.需求导向
D.边际贡献
5.单项选择题在三种成本导向定价方法中，为了计算方便，忽视了市场需求和竞争的方法是（）。
A.边际贡献定价法
B.损益平衡定价法
C.成本加成定价法
D.边际效用定价法
6.单项选择题在运输定价理论中，（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。
A.均衡价格理论
B.边际成本论
C.从价理论
D.劳动价值理论
7.单项选择题在竞争条件下，采用（）可使社会福利达到最大。
A.劳动价值理论定价
B.均衡价格理论定价
C.从价理论定价
D.边际成本定价
8.单项选择题由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（）。
A.随着运量的增加而递减
B.随着周转量的增加而递减
C.随着成本的增加而递减
D.随着费用的增加而递减
9.单项选择题根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是（）。
A.正比关系
B.反比关系
C.不确定
D.无关
10.单项选择题运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。
A.均衡效用
B.边际效用
C.边缘效用
D.需求效用
