汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。

多项选择题汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。

A.车流密度
B.拖挂情况
C.道路条件
D.载货种类
E.驾驶员操作技术水平

1.多项选择题为了提高车辆的平均每日出车时间，可以通过（）等措施。

A.减少空驶行程
B.实行双班制工作制度
C.改善车辆的技术性能
D.提高运行组织工作水平
E.尽量压缩出车中的停歇时间

2.多项选择题汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括（）等指标。

A.维修车日
B.停驶车日
C.工作车日
D.封存车日
E.非完好车日

3.多项选择题反映车辆时间利用程度的指标包括（）。

A.车辆工作率
B.平均车日行程
C.平均每日出车时间
D.昼夜时间利用系数
E.出车时间利用系数

4.多项选择题在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（）。

A.车辆购置费用
B.车辆折旧费用
C.车辆使用费用
D.车辆管理费用
E.车辆维修费用

5.单项选择题经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明，是交通运输管理部门发放或吊扣车辆（）的依据。

A.营运证
B.行驶证
C.检测合格证
D.维修合格证

6.单项选择题根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，对封存时间超过两个月的车辆，启封恢复行驶前，应进行一次（），检验合格后方可参加营运。

A.修理作业
B.维护作业
C.全面检查作业
D.试运行作业

7.单项选择题下列关于车辆维护的表述错误的是（）。

A.车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则
B.挂车维护作业同主车分开进行
C.车辆封存时间超过两个月的，启封恢复行驶前，应进行一次维护作业
D.日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视

8.单项选择题对于小型汽车运输企业，要有（）负责车辆技术管理工作，且所属车间和车队应配备足够数量的专职技术管理人员，分别负责车辆各项技术管理工作。

A.副经理
B.总工程师
C.质量监督部门
D.运输管理部门

9.单项选择题为保证车辆技术管理工作的顺利实施，大中型汽车运输企业应建立由（）负责的车辆技术管理体系。

A.技术管理部门
B.质量管理部门
C.总经理
D.总工程师

10.单项选择题运输业的生产特性表现为运输改变了商品的（）。

A.使用性能
B.使用价值
C.使用价值状态
D.所有权