A.分摊责任制
B.当地机场的规定或有关合同
C.交叉责任制
D.过错责任制
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A.分摊责任制
B.单一责任制
C.交叉责任制
D.过错责任制
A.被保险人
B.空中交通指挥
C.航空公司
D.保险人
A.由于使用或拥有飞机、飞机部件造成的责任事故
B.在被保险人经营业务的机场内发生的事故
C.由于使用或经营飞机或由于从事空中运输事业而提供货物、服务而发生的事故
D.清理残骸费用
A.飞机承运货物责任保险
B.机组人员人身意外伤害保险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.丧失执照保险
A.飞机的飞行年限
B.飞机的型号
C.有关国家对人身伤亡赔偿限额的规定
D.旅客的构成
A.机械失灵、自然磨损、内在缺陷
B.被保险飞机起飞后失踪,并且在10天之内未得到任何行踪消息所构成的损失
C.由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失
D.存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少
A.200%
B.250%
C.150%
D.100%
A.飞机产品责任保险
B.战争和劫持险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.旅客法定责任保险
A.飞机产品责任保险
B.飞机试飞保险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.旅客法定责任
A.一类
B.二类
C.三类
D.四类
最新试题
()通常是飞机产品责任保险的被保险人。
()是承保飞机驾驶员由于意外事故致使丧失工作能力或者不能再从事其原来工作而造成的损失的保险。
保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。
一切险和全损险就承保范围而言______,就承保风险而言______。()
被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。
()承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。
船舶保险中,当新船发生保险责任范围内部分损失时,如果保险金额小于保险价值,保险人计算赔款的公式是()。
航行于沿海、内河的某船投保了船舶一切险,该船已使用2年,在保险期内发生保险责任范围内的部分损失为30万元。如果保险船舶的保险金额为10000万元,而出险时新船的市场价为15000万元。不计残值,那么在1万元的免赔规定下,保险人的赔偿金额是()万元。
以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险称为()。
远洋船舶保险中,定期保险的责任期限最短一般为()。