A.应当取消或者减少向救助方支付救助款项
B.取得救助效果时才向救助方支付救助款项
C.未取得救助效果时也须向救助方支付救助款项
D.仍须全额支付救助款项
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A.可对获救人员请求酬金
B.有权从其他救助方得的救助款项中,获得合理的份额
C.可对获救人员所在单位请求酬金
D.无权从其他救助方得的救助款项中,获得合理的份额
A.按各方救助程度确定
B.由各方协商确定
C.按各方参与顺序确定
D.按各方救助成本确定
A.应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担
B.应当由获救的船舶和其他财产的各所有人平均承担
C.获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担
D.其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担
A.百分之三十
B.百分之五十
C.百分之八十
D.百分之一百
A.百分之十
B.百分之二十
C.百分之三十
D.百分之五十
A.获救后的估计价值
B.获救后的实际出卖的收入
C.获救后的估计价值或者实际出卖的收入,扣除有关税款和海关、检疫、检验费用以及行卸载、保管、估价、出卖而产生的费用后的价值
D.获救后的实际出卖收入扣除旅客的获救的自带行李的价值
A.不得超过船舶的获救价值
B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值
C.可以超过船舶和其他财产的获救价值
D.不得超过船舶和其他财产的获救价值
A.取得效果的,即有权获得救助报酬
B.取得效果且事先订立合同的,有权获得救助报酬
C.救助未取得效果的,只要有救助努力,仍有权获得救助报酬
D.救助未取得效果的,只要事先订立合同,也有权获得救助报酬
A.遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意
B.遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同
C.遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意
D.遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意
A.出于本船利益的考虑可不救助
B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命
C.在任何情况下均需救助
D.需签订救助合同
最新试题
总吨位不满()的船舶,从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶,以及从事沿海作业的船舶,其赔偿限额由国务院交通主管部门制定,报国务院批准后施行。
保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。
海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制的最高不超过()计算单位。
保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况()。
不是由于被保险人的故意,未将重要情况如实告知保险人的,()。
共同海损应当由受益方按照()比例分摊
船舶共同海损牺牲,船舶尚未修理的,()。
责任人可以限制责任的海事赔偿请求是()。
关于保险金额的说法正确的是()。
保险人分别签发的保险单证的内容与预约保险单证的内容不一致的,以()为准。