A.在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
B.在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
C.在不影响其紧后工作最早完成时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
D.在不影响其紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
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A.在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间
B.在经济合理的原则下将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
C.在满足资源限量的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
D.在缩短工期的同时，尽可能地选择对质量和安全影响小，并使所需增加费用最少的工作
E.在满足资源需用均衡的前提条件下，寻求工期最短的计划安排方案
A.ESi-j=ESh-i－Dh-i
B.LSi-j=min（LFj-k－Dj-k）
C.TFi-j=LSi-j－ESi-j
D.FFi-j=ESj-k－ESj-k－Di-j
E.LFi-j=min（LFj-k－Dj-k）
某工程双代号网络计划如下图所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明（）。
A.关键线路有2条
B.工作1-3与工作3-6的总时差相等
C.工作4-7与工作5-7的自由时差相等
D.工作2-6的总时差与自由时差相等
E.工作3-6的总时差与自由时差不等
某工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有（）条。
A.2
B.3
C.4
D.5
某工程项目时标网络图如下图所示，则（）。
A.工作I的最早开始时间为10
B.工作D的总时差为3
C.工作C的自由时差为2
D.工作C的最迟开始时间为2
E.工作D的最迟完成时间为12
某工程单代号搭接网络计划如下图所示，节点中下方数字为该工作的持续时间，其中的关键工作有（）。
A.工作A
B.工作B
C.工作C
D.工作D
E.工作E
某分部工程双代号网络计划如图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明（）。
A.工作①－③为关键工作
B.工作①－④的总时差为1
C.工作③－⑥的自由时差为1
D.工作④－⑧的自由时差为0
E.工作⑥－⑩的总时差为3
A.缩短计算工期
B.寻求资源有限条件下的最短工期
C.寻求资源均衡条件下的最优工期
D.寻求最低成本时的最优工期
E.在一定约束条件下使工期最短
A.资源强度
B.资源需要量
C.开始时间
D.进度
E.时间安排
下图所示双代号网络图的绘图不合规则的是（）。
A.不合逻辑关系
B.有循环路线
C.节点编号错误
D.有多个起点节点
E.箭线方向错误
最新试题
下图所示的双代号网络图中的（）。
某工程双代号网络计划如下图所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明（）。
工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。在优化过程中，下列说法正确的是（）。
费用优化是指寻求（）的计划安排过程。
下列关于双代号时标网络计划的表述中，正确的有（）。
工程网络计划工期优化的目的是为了（）。
在双代号时标网络计划中（）。
确定各项工作的持续时间的方法有（）。
某工程双代号网络计划中各项工作的最早开始时间和最迟开始时间如下图所示，该计划表明（）。
图所示的单代号网络图中，关键线路上的工作包括（）。