A.直接费用率之和最小
B.资源强度之和最小
C.持续时间总和最大
D.间接费用率之和最小
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某分项工程双代号时标网络计划如图所示,其中工作C和I的最迟完成时间分别为第()d。
A.4和11
B.4和9
C.3和11
D.3和9
A.均为5
B.分别为6和5
C.均为6
D.分别为11和6
A.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
B.开始节点的最早时间与工作自由时差之和
C.完成节点的最迟时间与工作总时差之差
D.开始节点的最早时间与工作总时差之和
A.凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B.关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C.在计算工期等于计划工期的前提下,自由时差和总时差全部为零
D.在计算工期等于计划工期的前提下,总时差小于自由时差
A.14
B.11
C.8
D.6
A.自由时差为零,总时差必定为零
B.总时差为零,自由时差必定为零
C.在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差
D.在不影响紧后工序最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差
A.在不影响紧后工作最早开始时间前提下,本工作所具有的机动时间
B.在不影响紧后工作最迟完成时间前提下,本工作所具有的机动时间
C.在不影响总工期前提下,本工作所具有的机动时间
D.在不影响紧前工作最早完成时间前提下,本工作所具有的机动时间
A.2
B.3
C.4
D.6
A.5
B.6
C.8
D.10
A.1
B.3
C.4
D.8
最新试题
为满足要求工期,在对工程网络计划进行工期优化时应()。
某工程项目时标网络图如下图所示,则()。
某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正确的是()。
下列网络图中存在的错误有()。
某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中的错误有()。
搭接关系FTS表示()。
在某工程网络计划中,工作N的最迟完成时间为第30天,其持续时间为7天,工作N有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为第13天、第15天和第17天,则工作N的总时差为()天。
在网络计划中,若某工作的()最小,则该工作必为关键线路上的工作。
根据下表给定的工作间逻辑关系绘成的双代号网络计划如下图所示,其中的错误有()。
在双代号时标网络计划中()。