强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而（）。

深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有（）的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。

水泥深层搅拌法适用于处理（）地基。

水下深层水泥搅拌法加固软土地基施工中应严格控制（）等参数，符合确定的施工工艺要求。

港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。

港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

机织土工布有（）。

深层搅拌法在确定加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土工程资料，包括各土层的（）和地下水情况，如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。

港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。

深层搅拌法施工前应确定（）和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。