手动切换是速度传感器间切换，按装车要求速度（）是原速度传感器信号。

政策允许速度是指根据（）由铁路管理部门确定的列车运行速度。

（）会造成JT1-CZ2000型机车信号主机通电后不点灯。

LKJ设备断电达（）s后重新启动，或由调车模式、段内走行模式转入降级模式，以移动设备允许速度确定为固定模式限速值。

当LKJ判断轮对空转（）时，产生“空转结束”记录。

GYK通过工况线，监控装置可以自动的根据轨道车的换端来切换前进、后退，同时可以根据空档和速度条件来判断轨道车是否溜车，实现（）功能。

接收机车信号L5码信息时，速度等级显示（）。

轨道车UPS电源，当输入电压过低时，Q7截止使Q8导通，控制继电器动作，RL2-1断开，保护后端电路。同时（）导通，过欠压指示灯点亮。

发码设备发送移频和ZPW2000制式时，调制低载周期误差小于（）。

转储器转录文件时正常，但发送到地面计算机上处理后文件异常，可能的故障是（）。