A.直接经济损失1000万元及以上
B.直接对运输生产和安全产生重大影响
C.直接导致运营线路发生行车安全特别重大事故
D.直接导致运营线路发生行车安全重大事故或对运输生产和安全产生很大影响
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A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用
A.对建设工程的施工质量负责
B.组织有关单位进行竣工验收
C.做好隐蔽工程的质量检查记录
D.建立施工质量检验制度
E.修改设计文件和图纸错误
A.建设、施工单位等联合
B.建设、施工及监理等联合
C.施工、监理以及勘察设计单位等联合
D.建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
A.承包单位
B.建设单位
C.设计单位
D.专业分包商
A.全部承包工程
B.承包工程部分专业工程
C.承包工程全部专业工程
D.重点控制工程
E.关键工程
A.投标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,可以补充、修改、替代或者撤回已提交的投标文件,并书面通知招标人。补充、修改的内容为投标文件的组成部分
B.在提交投标文件截止时间后,投标人不得补充、修改、替代或者撤回其投标文件;投标人补充、修改、替代投标文件的,招标人不得接受;投标人撤销投标文件的,其投标保证金可以不退还
C.联合体各方必须指定牵头人,授权其代表所有联合体成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作,并应当向招标人提交由所有联合体成员法定代表人签署的授权书
D.资格预审后联合体增减、更换成员的,经招标人重新审核后,其投标有效
E.联合体投标的,应随投标文件提交明确约定各成员拟承担的工作内容和报价的联合体协议书,必须以联合体牵头人的名义提交投标保证金。以联合体牵头人名义投标的,投标文件对联合体各成员均具有约束力
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
A.“先批准、后实施,先设计、后施工”
B.“先批准、后设计,先审核、后施工”
C.“先批准、后实施,先设计、后审核”
D.“先批准、后审核,先设计、后施工”
A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
E.需要对临近的营业线进行限速的施工
最新试题
Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
高速铁路站后系统集成采用施工总承包方式,施工总承包范围内的物资设备纳入施工总承包合同,由()采购。
以下关于自购物资设备说法中,正确的有()。
下列情形不属于工程质量特大事故的是()。
变更设计费用的规定以下叙述正确的有()。
铁路工程实行施工总承包时,总承包企业可以将()分包给专业承包企业。
对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为工类变更设计,以下属于Ⅰ类变更设计条件的有()。
在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于()次,每个评价期检查不少于()次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。
Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的,由()提出变更设计建议,填写《变更设计建议书》。