解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一。

机车型号是表明机车类型和构造特点的标记。

瞭望距离不足（）时，平面调车只限单钩溜放，变更计划时须停车传达。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。

信号楼当班人员接班后需将手机集中存放在储物盒内，如有电话，应在作业间隙到室外接打，不得影响他人正常作业。

货场、专用线、段管线取送车，走行线上经过道口时，注意道口看守员显示的信号，对无人看管的道口，应加强瞭望，注意运行。

安放、撤除防溜铁鞋时，严禁将手伸入铁鞋与车轮踏面（钢轨面）间隙。

无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时，须执行“要道还道”制度。

列车运行时发生脱轨，列一般事故。

使用安全带前，应检查有无裂纹，安全挂钩是否灵活，是否闭合，连结带有无折断现象，发现作用不良时，应停止使用。