强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件（）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。

深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有（）的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。

港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（）。

水下深层水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基具有（）、无公害等优点，已在我国数项大型码头工程中得到应用。

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。

机织土工布有（）。

强夯法的单位夯击能量，应根据荷载大小和（）等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

强夯置换法适用于（）等地基上对变形控制要求不严的工程。

强夯法适用于处理碎石、砂土、（）、湿陷性黄土、素填土等地基。

在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。