A.高压火花弱
B.功率增加
C.点火时间过早
D.点火时间过迟
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A.高压火花弱
B.启动困难
C.功率增加
D.经济性增强
A.点火正时不对,断电触点间隙过大
B.点火过早
C.火花塞热值偏高
D.高压线漏电或插错
A.点火过早
B.点火过迟,电容器短路
C.高压线插错
D.低压电路断路
A.点火过早
B.点火过迟
C.电容器损坏
D.分电器齿轮磨损,高压线漏电
A.电容器和高压线圈性能不佳
B.低压电路断路
C.点火过早
D.电容器损坏
A.启动传动装置失灵
B.轴承松旷
C.飞轮或启动机啮合齿轮磨损严重
D.电枢同磁极严重碰擦
A.启动开关接触不良
B.激磁绕组断路
C.继电器触点烧蚀
D.启动传动装置失灵
A.传动机构
B.电枢
C.换向器
D.磁极
A.0.05mm
B.0.04mm
C.0.03mm
D.0.02mm
A.断电触点是否完全张开
B.触点间隙是否符合标准
C.点火开关是否打开
D.仪表指示是否正常
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