A、可以用水柱扑灭机舱底部的污油火
B、用水灭火时要注意可能对货物造成的损失
C、用水灭火时要注意保持船舶的稳性
D、为有效接近火源，应用开花水流

A、甲类火的最佳灭火剂是水
B、油船油舱着火最好用二氧化碳扑灭（泡沫）
C、乙炔气着火可用干粉扑灭
D、7150灭火剂可以扑灭金属火

A、木材和木制物
B、纺织品和纤维
C、塑料和橡胶
D、轻金属

A、用石棉毯罩住燃烧物使之与空气隔绝
B、向着火舱释放氮气冲淡空气中的含氧量
C、关闭火场的通风孔、门窗，停止或减少氧气的供给
D、水雾罩住燃烧物灭火（冷切法）

A、移走火场周围的可燃物，与燃烧物分隔开来，不使火势蔓延，并使燃烧因缺乏可燃物而停止
B、将燃烧物迅速移到安全地点或投入海中
C、关闭可燃液体进入燃烧地点的阀门
D、用石棉毯将燃烧物罩住(窒息法)

A、热传导主要是靠物质彼此接触的微粒间能量交换实现的
B、以热射线的形式传播热能的现象为热辐射
C、以热微粒形式传播热能的现象为对流。分为液体对流、气体对流
D、热的三种传播形式都受介质影响，都易造成火势蔓延（热辐射不受介质影响）

A、闪点比燃点高
B、可燃液体的水溶液，闪点随水量比例增大而升高
C、将燃烧物的温度降至着火点以下，火即熄灭
D、油或油漆漏洒到排烟管上引起的燃烧属受热自燃

A、船上常见的液体燃料有：燃油、润滑油、柴油、油漆及其它溶剂等，遇火极易产生持续燃烧现象
B、液体挥发性越强，危险性越大
C、可燃液体扩散面积越大，释放蒸汽越多，燃烧越猛烈，这也是大开口液体罐及溢出液体点燃后燃烧猛烈的原因
D、闪点是划分可燃液体危险等级的依据，当可燃液体达到闪点温度时，遇火即会燃烧

A、固体可燃物燃烧前都必须转化为蒸汽状态
B、碎屑状的固体可燃物比大块的物质燃烧猛烈
C、大块的固体可燃物比粉碎后的燃烧时间长
D、装卸粮食和其它微粒货物时，不易发生爆炸事故

A、冷却
B、抑制
C、窒息
D、中断