A.制动缸压力
B.作用风缸压力
C.工作风缸压力
D.紧急风缸压力
E.降压风缸压力
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A.自励
B.他励
C.自通风
D.三相交流
E.三项直流
A.引出线磨破
B.接线腐蚀
C.绝缘降低
D.保险烧损
E.电器误动作
A.可用检点锤轻敲自阀调整阀
B.单机时可使用非常或全部松开自阀调整阀弹簧后再拧紧
C.再无效可换自阀或换端操纵
D.使用紧急放风阀进行制动
E.松开作用阀制动缸管接头螺母
A.纵向
B.牵引
C.横向
D.牵引电机
E.垂直
A.油缸
B.转轴
C.挡片
D.回转叶片
E.端盖
A.作用室
B.波纹管
C.螺管式电磁机构
D.磁轭
E.桥式触头
A.电磁机构
B.主触头
C.辅助触头
D.马达
E.灭弧装置
A.各仪表显示是否正常
B.各电器柜有无放电
C.开关、塞门位置是否正确
D.各油、水、气管路有无漏泄
E.牵引及辅助变流器工作状态、各保护继电器和指示灯、指示件有无异状或动作显示
A.关闭机车分配阀总风缸支管塞门
B.关闭机车分配阀列车管塞门
C.关闭机车分配阀作用阀总风支管塞门
D.松开作用阀制动缸管接头螺母
E.排出机车制动缸内的风压
A.活塞组
B.连杆组
C.机体
D.连接箱
E.曲轴组
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