A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
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A.雨期
B.潮湿季节
C.干燥季节
D.冬期
E.较热季节
A.根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订成碾压方案,应使各部分碾压到次数尽量相同,路面的两侧应多压2—3遍
B.设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩进行碾压
C.直线和不设超高的平曲线段,由路中心向两侧路肩碾压
D.同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接
E.应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理
A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%
E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填
A.级配碎石
B.级配砾石
C.符合级配的天然砂砾
D.部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石
E.填隙碎石
A.SBS
B.SBR
C.AC和AM
D.EVA
A.覆盖保湿膜
B.围水
C.覆盖土工毡
D.覆盖麻袋
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC—16
A.里层
B.面层
C.底基层
D.基层
E.垫层
A.集料装车时,应控制每车料的数量基本相等
B.未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1%左右
C.未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送石屑
D.应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度
E.用稳定土拌和机应拌和两遍以上,拌和深度应直到级配碎石层底
A.铺筑碎石过渡层
B.根据土的性质采用最佳含水量
C.每隔5~10m设一道缩缝
D.分层铺筑可减少新铺层的裂缝
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越岭线的展现方式主要有()
沥青表面处治宜选择在()施工。
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