判断题城市交通需求曲线是一条边际需求曲线。
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1.判断题平均行车成本是总行车成本除以行车数量。
2.判断题行驶时间越长,通勤成本越小。
3.填空题通勤高峰期征收的交通拥挤税较()
5.多项选择题现有公路基础上改善交通流量的措施有()
A.等距离交通指示灯
B.单行线
C.限制拐向
D.限制街边停车
6.多项选择题小汽车主导模式的交通问题有()
A.交通拥挤
B.空气污染
C.公路事故
D.提高出行成本
7.多项选择题城市交通方式有()
A.步行自行车
B.公共汽车或火车
C.小车(共享、独自开车)
D.飞机
8.单项选择题公路拓宽收益()公路拓宽成本时,方案可行。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于
9.单项选择题靠近就业中心区的地点交通拥挤税()
A.较高
B.较低
C.忽高忽低
D.不一定
10.单项选择题小汽车主导模式的交通问题有()
A.交通拥挤
B.空气污染
C.公路事故
D.以上均是
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城市化经济与城市经济相区别的关键性标志之一是:城市化经济突出标志是农业剩余劳动力转移效应,城市经济突出标志是集聚扩散效应。
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城市化就是要把农村户籍变为城市户籍。
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城市化就是要把农村地区都变成城市地区。
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城市经济发展相对于城市经济增长概念的最大区别是强调()。
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构成城市公共产品经济运行的部分可以称其为()。
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农村剩余劳动力填补城市劳动力要素的空缺,节约了城市发展的人工成本,有力的促进了城市化进程。
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城市产业集群都是由乡镇企业的集聚而形成的产业组织网络。
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当城市化发展到一定阶段以后,有可能出现过度城市化、城市收缩等现象。
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人类为满足自身生存和发展而创造的城市人工环境的本质是城市的()。
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城市化的内涵和关键是()。
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