一般情况下，列车到站停车时，应（）；列车发车之前应（）

我国轨道交通车辆的维修通常在修理厂实施。

追踪列车间隔时间最短的是（）

城市轨道交通系统能耗总量较低，其中牵引耗电占到总耗电量的一半左右。

列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（）交路计划。

城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是（）

换乘时间为从离开换出列车时起至（）的时间段。

工务系统的维修养护可以分为（）（）两部分。

城市轨道交通客流无论是否具有较明显的峰谷特性，都采用多个计划时段。

城市轨道交通运营计划的编制可分为以下几个阶段（）