单项选择题追踪列车间隔时间最短的是()
A.三显示固定闭塞
B.移动自动闭塞
C.准移动固定闭塞
D.四显示固定闭塞
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1.多项选择题城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是()
A.集中政策
B.分散经营
C.统一指挥
D.专业管理
2.填空题()是城市轨道交通安全管理工作的核心。
4.填空题我国轨道交通车辆的维修通常在()实施。
7.多项选择题城市轨道交通系统票价制定原则有()
A.合理性原则
B.相对稳定性原则
C.公开性原则
D.递远递减原则
8.多项选择题城市轨道交通系统票制模式主要有()
A.固定票制
B.累计票制
C.复合票制
D.浮动票制
最新试题
工务系统的维修养护可以分为()()两部分。
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只有在ATP的基础上才能实现ATO,同时,ATP也是ATO的发展和技术延伸。
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城市轨道交通安全管理的核心是应急措施管理。
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一般情况下,列车到站停车时,应();列车发车之前应()
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站前折返列车空走少,折返时间短,所以在行车密度高的的线路上都会采用站前折返。
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下列属于累计票制的有()
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城市轨道交通输送能力主要受()的限制。
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以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()
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我国轨道交通车辆的维修通常在()实施。
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列车运行组织简单,对中间站设备要求不高的是()交路计划。
题型:单项选择题