问答题简述编制一张经济合理的运行图对运营企业的意义。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.问答题什么叫做换乘枢纽?主要有哪些类型?
2.问答题车站和中央的行车作业有什么侧重点?
3.名词解释高峰小时单向运输能力
4.单项选择题当列车进入车辆段时,应该采用哪种驾驶模式?()
A.限制人工驾驶(RM)模式
B.自动驾驶ATO模式
C.ATP监控的人工驾驶SM模式
D.非限制人工驾驶URM模式
5.单项选择题检测列车在区间的状态一般用什么装置()
A.轨道电路,继电器
B.计轴器,信号机
C.查询应答器,轨道电路
D.轨道电路,计轴器
6.单项选择题我国最先运用IC卡作为地铁车票的城市是()
A.北京
B.广州
C.上海
D.南京
7.单项选择题最先对地铁实行全面安检的城市是()
A.伦敦
B.上海
C.纽约
D.北京
9.判断题市域快轨不属于城市轨道交通。
最新试题
()是指将供两条线路使用的车站站台采用立体的布局形式,也就是将站台同平面换乘的两个岛式站台上下叠置,一条线路的站台位于另一条线路的站台的正上方。
题型:单项选择题
属于客运服务艺术的服务措施的是()
题型:多项选择题
只有在客流尚未达到远期设计客流量,并且分时客流不均衡程度较大的情况下,才有必要对列车编组方案进行比选。
题型:判断题
发车频率指的是1h内(或其他时间单位内)一条线路上驶过某个固定点的列车数,是发车间隔的倒数。
题型:判断题
制定全日行车计划时,非高峰运营时间一般不宜大于()分钟。
题型:单项选择题
在编制全日行车计划时,计算分时开行列车数满载率一般取()。
题型:单项选择题
城市轨道交通运营管理中的风险因素有()
题型:多项选择题
城市轨道交通列车的控制方式分为有人驾驶和无人驾驶。
题型:判断题
乘客人数与列车定员之间的比值又称(),反映了乘客在车内的拥挤程度。
题型:单项选择题
列车停站方案的影响因素主要为()。
题型:多项选择题