A.在油漆表面和遮蔽胶带之间留出一个间隙，间隙与暴露的涂层厚度相等。
B.不要在油漆表面和遮蔽胶带之间留间隙。
C.使用遮蔽胶带，以稍微覆盖油漆表面。
D.由于该零件颜色将与车身相同，所以没有必要遮蔽。

A.减小重叠幅度
B.增加稀释剂量
C.增大喷枪的距离
D.减小气压

A.整理
B.整顿
C.清扫
D.效率

A.可以用目视、手摸、按压等方式进行。
B.目视评估需要在有光泽的板件表面进行。
C.按压的目的主要是确认板件张力。
D.触摸应集中注意力，在小范围单一方向进行。

A.有两种类型：计量调色和精细调色。
B.由于精细调色是在计量调色后进行，所以如果计量结果有微小不同，是正常的。
C.对于素色，使用试杆涂抹法以节省油漆和时间。
D.调色时最好参照色母特性表。

A.喷涂颜色样板时，要使用和喷涂车辆时同样的喷涂条件。
B.一般来说，漆膜在喷涂后和干燥后的颜色会有所变化。
C.使用配方色母和配方外色母调色，产生条件等色的概率是相同的。
D.使用配方外的色母时，至少要在两种不同光源下比较颜色。

A.包含颜料、树脂和溶剂。
B.用于钢板维修的主要是聚酯原子灰。
C.环氧原子灰用于树脂零件修补。
D.硝基原子灰用于大面积、深划痕的修补。

A.根据喷涂面积调和适量的油漆。
B.油漆完全用完后，在漆杯中加入新的油漆。
C.往喷枪中加油漆时，使用油漆滤网。
D.在油漆杯中加注约为其容量70%的油漆。

A.使用比浅色细的抛光剂
B.使用与浅色相同的抛光剂
C.使用比浅色粗的抛光剂
D.不使用抛光剂

A.小心操作和处理车辆
B.安全工作
C.迅速和低成本的工作
D.在承诺时间内完工交车