A.辉度
B.增益
C.量程
D.照明亮度
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A.中、小雨呈现微弱而密集的麻点
B.波浪为不规则小圆点,分布在荧光屏中心周围,离中心愈远回波愈密
C.平静的水面无回波
D.雾无回波图像
A.船舶、顶推船队为亮斑,其大小和形状与船舶的尺度、反射角、距离有关
B.小船为点回波
C.吊拖船队为串状
D.A、B、C都对
A.边滩、斜坡、江心洲和河漫滩为连续或间断的点回波形状,准确反映水线位置
B.高陡河岸为清晰的白色线条,标示岸线的位置
C.岸上房屋的回波仅能揭示靠船一侧的房屋平面特征
D.岸标在荧光屏上无回波
A.高陡河岸为清晰的白色线条,标示岸线的位置
B.山脉、矶头、岸嘴为粗实白线或白块状
C.孤山、明礁、石梁为明显的白色斑块,其大小与物标的形状、尺寸有关
D.A、B、C都对
A.平板组成的角反射体
B.圆柱形物体
C.球形物体
D.锥形物体
A.三个相互垂直的平板组成的角反射体
B.圆柱形物体
C.球形物体
D.锥形物体
A.由三个相互垂直平板构成的“角反射体”反射性能较好
B.球形物体的反射性能差
C.圆柱形物体水平方向和垂直方向的反射性能相同
D.锥形物体的反射性能很差
A.物标回波图像最大
B.噪声斑点将亮未亮
C.距标圈最细
D.扫描中心最亮
A.物标回波图像最大
B.照明最亮
C.距标圈最细
D.扫描中心最亮
A.控制雷达发射脉冲的宽度
B.控制中放增益,使中放的近距离增益大大减小,而随距离的增加逐渐恢复正常
C.控制扫描线的起始点位置
D.控制固定距标圈的亮暗
最新试题
《渔船作业避让暂行条例》中“渔船”一词,是指正在使用拖网、围网、灯诱、流刺网、曳绳钓渔具和定置渔具进行捕捞作业的船舶。
所有从事拖带作业的船舶,都属于操纵能力受到限制船舶。
两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用《交叉相遇局面》。
正常作业的围网渔船,应避让作业中发生故障的拖网渔船。
使用分道通航制区域的船舶应在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶。这意味着使用分道通制区域的船舶应用与分道船舶总流向完全一致的航向行驶。
互见中,从事捕鱼的船舶与限于吃水的船舶相遇且不形成追越局面,此事从事捕鱼的船舶应给限于吃水的船舶让路。
互见中,两艘机动船交叉相存在碰撞危险时,两船为互让关系,均应以良好船艺予以避让。
遇到恶劣天气,操纵极其困难的船舶为失控船。
一国政府在紧急情况下可以对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整,并可以在IMO批准前履行这种变动。
《1972年国际海上避碰规则》第八条“避免碰撞的行动”的条款,只适用于互见中的船舶。