《高速铁路有砟轨道线路维修规则》高速铁路无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为...

判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》高速铁路无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元。

1.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时，可在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。

2.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得在线路上存放。

3.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，在具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

4.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，其他影响行车安全的故障处理，应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

5.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，在天窗内可以完成的其他作业项目，是Ⅱ级维修项目。

6.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

7.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，施工地段放行列车时，列车速度v_max＞45km/h时，工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。

8.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，作业负责人负责总结分析作业组织、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

9.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

10.判断题《普速铁路工务安全规则》规定，Ⅰ级维修较多时，车间主任不可委托车间干部担当。