A.越小越好
B.45°为好
C.0°为好
D.90°为好
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A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆
B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大
C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力
D.首倒缆的出缆长度不宜过短
A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况
A.越近岸壁航行越明显
B.船舶吃水越小越明显
C.航速越快越明显
D.船舶长度越长越明显
A.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上
B.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上
C.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上
D.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上
A.提高船速
B.减弱伴流
C.提高流速
D.先降速再提高螺旋桨转速
A.船舶低速前进时,该力较大
B.船舶低速后退时,该力较大
C.船舶高速前进时,该力较大
D.船舶高速后退时,该力较大
A.舵效
B.流速
C.流向
D.船位
A.天平式顶推
B.梭形顶推
C.空心顶推
D.燕式顶推
A.两船船长之和的一半
B.小于两船船长之和
C.小于两船船长之和的2倍
D.小于两船船长之和的3倍
A.来得慢,回得快
B.来得快,回得慢
C.来得慢,回得也慢
D.来得快,回得也快
最新试题
通常水翼船在低速航行时的阻力()其他快速船。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
滑行船航行时,其垂直方向的作用力可用下列何式表示()(式中:W为船舶质量(kg ),g 为重力加速度(m/s2),ρ为水密度(kg/m3),LF为升力(kN ),RF为阻力(kN ),▽为航行过程中的船体排水体积(m3))?
一般滑行船,在()尾倾时为最佳滑行状态。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于排水状态。
割划式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。