船正平时，磁航向为正东或正西，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

当船长认为发射LRIT信息有损船舶安全或保安室，需要关闭或停止发送LRIT信息，船长应（）

当船载航行数据记录仪的主电源和应急电源都失电时，专用备用电源应保证系统能连续记录驾驶室声音达（）小时。

在中国，由于暂停营运或长时间修理等原因在中国沿海港口水域内拟停航（）天及以上的中国籍船舶，船舶或所属船公司应向中国LRIT国家数据中心递交暂停发送LRIT信息申请。

若船舶距离另一国的领海基线不大于（）海里，并且不处于船旗国或其他国家的领海内，则无论船舶是否意欲进入该国管辖港口设施，该国的国家数据中心都可以通过国际数据交换从船旗国国家数据中心获取该船舶的LRIT信息。

船载航行数据记录仪自浮式保护容器工作在121.5兆赫的无线电发射器，应周期性发射莫尔斯码（），以指示最后已知或即时位置（如果有内置EPFS设备）。

在中国，LRIT船载设备符合性测试报告只能由（）颁发。

1n mile的实际长度（）A．在赤道附近最短B．在纬度45°附近最短C．在两极附近最短D．固定不变

在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为西自差，则两软体球（片）之间的距离应（）

对于国际航行的船舶，下列（）数据可以不要求被永久保存在船载航行数据记录仪的最终记录介质