A.IMO船舶识别号
B.使用的软件版本
C.日期和时间
D.船名
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A.1
B.2
C.10
D.12
A.冲击
B.穿刺
C.耐火
D.深海
A.主电源
B.应急电源
C.备用电源
D.A+B+C
A.1
B.2
C.3
D.4
A.船舶识别码
B.船位
C.日期和时间
D.速度与航向
A.WGS-84
B.BJ-54
C.CGCS-2000
D.PE-90
A.15min
B.6h
C.12h
D.24h
A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海区300总吨及以上的货船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海区300总吨及以上的货船
D.仅航行于A1海区且已经配备了AIS系统的300总吨及以上的货船
A.中国船级社
B.中国海事服务中心
C.中国交通通信中心
D.海军航保部
A.1
B.2
C.3
D.4
最新试题
船正平时，磁航向为正东或正西，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。
下列（）数据SVDR可以不记录。
船载航行数据记录仪自浮式保护容器工作在121.5兆赫的无线电发射器，应周期性发射莫尔斯码（），以指示最后已知或即时位置（如果有内置EPFS设备）。
船舶航行数据记录仪数据的下载和校验工作应至少每（）月进行一次。
如船舶发生以下（）__情况，LRIT船载设备符合性测试报告将不再有效。
在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为西自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。
检查罗盘摆动半周期，若半周期比规定的半周期大，表示（）
在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）
下列哪项船舶信息不属于LRIT船载设备发送的（）
船舶采取大幅度改向航行后，若条件许可应测定（）