采用转速负反馈组成闭环系统，试画出系统的静态结构图。_考试资料网

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问答题

某一VC-M调速系统。电动机为P_nom＝2.5kw，U_nom＝220V，I_nom=15A，n_nom＝1500rpm，Ra＝2Ω，整流装置内阻Rs＝1Ω，触发整流环节的放大倍数为Ks＝30，要求调速系统调速范围D＝20，静差率s＝10％。

采用转速负反馈组成闭环系统，试画出系统的静态结构图。

参考答案：

采用转速负反馈的静态结构图如下图所示。

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1.问答题 某一VC-M调速系统。电动机为P_nom＝2.5kw，U_nom＝220V，I_nom=15A，n_nom＝1500rpm，Ra＝2Ω，整流装置内阻Rs＝1Ω，触发整流环节的放大倍数为Ks＝30，要求调速系统调速范围D＝20，静差率s＝10％。
计算开环系统的静态速降和调速要求所允许的静态速降。

参考答案：

2.问答题 下图所示为单闭环调速系统的结构图。调节器为P调节器。

欲使系统的静特性如下图所示，则题图在结构上作何变化。

参考答案：

系统的静特性为水平线，系统为无差系统。转速调节器ASR采用PI调节器。

3.问答题 下图所示为单闭环调速系统的结构图。调节器为P调节器。

若要求系统可直接启动，则题图所示的系统结构作何变动？

参考答案：系统加电流截止负反馈，或加电流内环构成转速电流双闭环调速系统。

4.问答题 下图所示为单闭环调速系统的结构图。调节器为P调节器。

已知系统的静特性如下图所示，求系统的静差率S。

参考答案：

5.问答题 下图所示为单闭环调速系统的结构图。调节器为P调节器。

在题图圆圈中标出相应电压的实际极性。

参考答案：

依次为

6.问答题 如图所示为转速负反馈调速系统结构图。若给定电压Un^*不变，调节电位器R_w2使反馈电压Un增加一倍。

设α＝Un/n，Ks=U_do/U_ct。画出系统的静态结构图，并写出其静特性。

参考答案：

7.问答题 如图所示为转速负反馈调速系统结构图。若给定电压Un^*不变，调节电位器R_w2使反馈电压Un增加一倍。

若系统稳定性下降，可调节哪些参数来提高系统稳定性？为什么？

参考答案：可以调节R_w3，使放大器的放大倍数减小，从而提高系统的稳定性。

8.问答题 如图所示为转速负反馈调速系统结构图。若给定电压Un^*不变，调节电位器R_w2使反馈电压Un增加一倍。

对系统的稳定性有什么影响？

参考答案：K增大，则系统的稳定性将会降低。

9.问答题 如图所示为转速负反馈调速系统结构图。若给定电压Un^*不变，调节电位器R_w2使反馈电压Un增加一倍。

静态转速降如何变化？

参考答案：

静态速降。R_w2使Un增加一倍，即K增大一倍，静态速降减小，如果K＞＞1时，静态速降是调节前的1/2。

10.问答题 如图所示为转速负反馈调速系统结构图。若给定电压Un^*不变，调节电位器R_w2使反馈电压Un增加一倍。

电动机转速n怎样变化？

参考答案：