A.其高压部分不宜采用手动复位形式
B.其高压部分宜采用手动复位形式
C.其低压部分宜采用手动复位形式
D.其高低压均不允许采用手动复位形式
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A.一个是制冷剂对大气对流层损耗的潜能值,即SWP一个是制冷剂的温度效应的潜能值,即ODP
B.一个是制冷剂对大气平流层损耗的显能值,即OVP一个是制冷剂的温室效应的显能值,即GVP
C.一个是制冷剂对大气臭氧层损耗的潜能值,即OWP一个是制冷剂的温室效应的显能值,即GWP
D.一个是制冷剂对大气臭氧层损耗的潜能值,叫ODP一个是制冷剂的温室效应的潜能值,即GWP
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.对于退火的铜管一般转动两圈进刀一次
B.对于退火的铜管一般转动一圈进刀两次
C.对于已退火的铜管要尽量一周切断
D.对于末退火的铜管要尽量一周切断
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最新试题
制冷系统运转时,设备的震动是不可避免的,其中制冷压缩机的震动最大,这种震动还直接或间接作用于其他设备。
电动机轴承缺润滑脂或润滑脂添加过多都会使电动机异常温升。
向氟利昂系统补充制冷剂,只需在充第一瓶制冷剂前进行排出充注管空气的操作,以后更换新氟利昂钢瓶后,不用再排出空气。
过多的氟利昂溶解在润滑油中,润滑油的润滑性能降低,可能会导致轴承烧坏。
向氟利昂系统补充制冷剂,高压充注向制冷系统充注的制冷剂可为液体也可为气体。
蒸发器或气液分离器中积油过多,会被吸入气缸内造成“液击”。
制冷系统中制冷剂不足,制冷系统的运行效率会大大降低,甚至达不到所需温度。
当制冷压缩机启动并正常运转时,润滑系统油压建立,这时可通过有分配阀进行能量调节。
膨胀阀开启过大时,进入蒸发器业态制冷剂较多,蒸发温度高,不会造成液击。
在旋片式真空泵运行中,润滑油覆盖泵腔内所有运动的表面,对吸气腔与排气腔起润滑作用。